Автосервис М5 в Самаре

Поломки случаются даже в самых надёжных машинах. Устранением их занимаются многие сервисы — разница в том, какой перечень работ сервис действительно закрывает сам и по каким ценам. Мы работаем с 2010 года и делаем механику целиком: двигатель, подвеска, тормоза, трансмиссия, рулевое, электрика и климат. Ремонтируем европейские, японские, корейские и отечественные машины, деталь подбираем по VIN.

Кузовным ремонтом, покраской и детейлингом не занимаемся. Раньше занимались, сейчас нет — и говорим об этом сразу, а не после того, как вы приехали через город.

Слесарный ремонт любой сложности по честным ценам

Слесарный ремонт — это то, через что проходит каждый владелец машины: стуки в подвеске, текущие сальники, изношенные колодки, потерявшая тягу коробка. Качество здесь зависит от трёх вещей — рук мастера, оборудования и того, какую деталь поставили. За первые две отвечаем мы, третью подбираем вместе с вами: у каждой работы на сайте показана и цена работы, и цена детали из наших же продаж.

Машина при этом остаётся на подъёмнике ровно столько, сколько нужно. Для развозного транспорта — ГАЗели всех поколений, Соболь, Transit, Ducato, Partner — стараемся закрывать заказ за день: простой такой машины стоит дороже ремонта.

Цену видно до приезда

Весь прайс открыт: 200 работ с ценой «от», у большинства — ещё и стоимость детали. Несколько работ можно собрать в расчёт и увидеть, во сколько выйдет визит целиком, не дозваниваясь до мастера. Регламентное обслуживание разложено по пробегу — десять ступеней ТО от 10 до 100 тысяч километров, с составом работ и материалов на каждой.

Диагностика бесплатна, если ремонт делаете у нас. Отдельной платы за поиск причины нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.

С какими машинами работаем

Обслуживаем легковые машины и коммерческий транспорт всех основных марок — список марок есть отдельно. Возраст и пробег значения не имеют: регламент и цены на работы одинаковы и для трёхлетней машины, и для пятнадцатилетней.